Dura Vermeer bouwt in low-code

Dura Vermeer is een van de meest innovatieve en duurzame ontwikkelende bouwbedrijven van Nederland. Met circa 3.000 medewerkers werkt het bedrijf aan uiteenlopende projecten in woningbouw, utiliteitsbouw, infrastructuur en techniek, van nieuwbouw tot renovatie en onderhoud. Het bedrijf wil in 2030 de CO2-uitstoot halveren en per 2050 minimaal 90% CO2-uitstoot-reductie realiseren (waarbij de rest wordt gecompenseerd). Maar hoe bereken je de verwachte uitstoot en andere belangrijke waarden voordat je gaat bouwen?

De impact van de bouwsector op de totale CO2-uitstoot van Nederland is groot. “We zijn ons al heel lang bewust van die milieu-impact en we hebben intern onderzocht wat bij het bouwen de grootste bronnen van CO2-uitstoot zijn", vertelt Michael Stender, Manager Digitalisering bij Dura Vermeer Bouw en Vastgoed. “Grondstoffen- en energieverbruik komen op de eerste en tweede plaats. Daarbij hebben we zelf heel veel invloed op de logistiek: we kunnen bepalen met welke partij we in zee gaan en invloed uitoefenen met welk materieel ze moeten rijden.”

Een oplossing hiervoor had Dura Vermeer niet in huis en bleek ook niet te koop, ontdekte Frans Mol, Manager IT OPS, waar applicatieontwikkeling deel van uitmaakt bij Dura Vermeer. “We werken volgens het principe ‘Re-use, before buy, before make’. We wisten dat een low-code applicatie mogelijk de oplossing kon zijn. De tijd en capaciteit van onze mensen waren op dat moment niet toereikend. Daarom verzochten we onze vaste OutSystems low-code partner HSO om die oplossing te implementeren. Met hen werken we samen volgens het principe 'leer me, help me en red me' waarbij deze keer de help-me-variant is ingezet.

OutSystems is een heel volwassen en compleet low-code platform waarmee ontwikkelaars relatief snel eenvoudige, maar ook complexe bedrijf kritische toepassingen kunnen bouwen en aanpassen. We hebben nu een applicatie, ons Bouw Logistiek Model, waar iedereen binnen een half uur mee aan de slag kan. Het ziet er visueel aantrekkelijk uit en we kunnen er ook nog eens nuttige rapportages uithalen."

Tijdens de eerste sessie met HSO bleek nog eens hoe complex het Excel-bestand in de loop van de tijd was geworden. Frans: “We hadden wel een paar uur nodig om uit te leggen hoe het in elkaar zat. HSO stelde de juiste vragen en begreep na onze uitleg precies hoe het systeem moest worden ingericht. Kortom, we bleken dezelfde taal te spreken.”

In de tijd dat HSO bezig was met de ontwikkeling, bleven de bedenkers van het oorspronkelijke Excel-bestand enthousiast nieuwe functies toevoegen, zoals een routeplanner en de mogelijkheid te berekenen wat de CO2-uitstoot per gereden route is. “Het Bouw Logistiek Model dat op deze manier is ontstaan, wordt nu breed in de organisatie gebruikt en biedt veel tijdwinst: waar het maken van berekeningen in het verleden een hele dag duurde, gaat dat nu in twee uur”, zegt Michael.

Het model biedt daarnaast toegevoegde waarde omdat het klanten in positieve zin kan verrassen. “We kunnen met cijfers aantonen wat de impact van bouwprojecten op de omgeving is. We kunnen dan een energiezuinige of CO2-vriendelijke manier van bouwen en transporteren voorstellen of bijvoorbeeld een alternatief presenteren voor een situatie waarin normaal gesproken veertig vrachtwagens langs een school of een ziekenhuis moeten. Door deze details aan te bieden, hebben we al een aantal keren een tender positief kunnen beïnvloeden.” 

Er zijn nog genoeg ideeën om het model uit te breiden. Daarnaast liggen in de organisatie nog voldoende initiatieven op de plank die met OutSystems zijn op te lossen. Met HSO als partner.